近日，记者从桂林市交通运输局获悉，年底桂林要实现全市所有乡镇通二级(或三级)路。
图为龙胜泗水乡细门村的盘山水泥路
记者从近日召开的桂林市交通运输局工作布置会上获悉，据市交通部门统计，年全年，桂林交通基础设施建设已完成投资.6亿元。在抗击疫情的大背景下，桂林交通建设没有减速，反而建成了一批高速公路、农村县乡联网公路项目，让市民出行获益良多。
年，桂林高速公路项目建设完成投资.2亿元。其中，年底荔浦至玉林高速公路顺利通车，桂林高速公路路网再添一条重磅路线，直接联通桂林、北海两大旅游城市，
极大地缩短桂林、玉林、北海之间的公路距离，荔浦至玉林的行车时间由原来的4.5小时缩短至2.5小时
，让桂林与沿海地区的沟通更加高效便捷。
目前，桂林未通高速的县城只剩下恭城，在灌阳至平乐高速建成通车后，县县通高速公路的目标就将实现。
同时，桂林经恭城至钟山高速已经开工建设，这将成为联通粤港澳大湾区的又一条高速公路，进一步完善我市出省联市路网网络，加快促进区域经济发展。
市交通运输局负责人介绍，年全市公路项目投资预计达亿元，其中：
高速公路方面，继续推进灌阳至平乐等5个续建项目，确保桂林至柳城高速公路（桂林段）实现通车，开工平乐至昭平等高速公路项目；国省干线方面，完工国道灌阳洞井至潮田等项目，继续推进国道梅溪至资源、龙脊梯田风景名胜区大循环公路等项目建设；农村公路方面，全面完成“四建一通”工程剩余建设任务，全力推进瓢里至平等等项目建设，年底要实现全市所有乡镇通二级（或三级）路。资料来源：桂林晚报
值班编辑：黄晓红；实习生：刘诗月
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值班主编：马翔
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